车险骗保猖獗 揭秘车险骗保背后小伎俩

　现在，有私家车的人越来越多了。可开车这事，是“看起来很美”，内里却甘苦自知。比如说碰擦吧，有几个司机没遇到点小事故呢？一出事，就是“钱”，虽说有保险公司，可自己“常在河边走”，多少也得赔点;再者，闯红灯问题。再小心谨慎的司机，在城市里开车，一年到头也总有那么两三次误闯的，可“明年起闯红灯一次扣6分”，能不让人着急吗？

　　背后 帮你修车的“赚”了上千万

　　保险诈骗嫌疑人、常州江南汽修厂负责人张伟明从2011年3月至2012年7月，伙同阮某、李某等人，帮助车主李中平通过伪造车祸现场骗保5.8万元。经侦部门深入审查发现，常州江南汽修厂、常州华夏汽车俱乐部等5家单位，帮助200余位车主先后230次骗保，赔款总计1300余万元。

　　数据 江苏移送涉嫌保险诈骗案348起

　　去年底，江苏保监局与省公安厅联合成立了“江苏保险业反保险欺诈中心”。今年4月份，全省各市保险协会与当地公安局经侦支队又分别联合成立“反保险欺诈工作站”，共同打击保险诈骗。目前已向公安机关移送348件涉嫌保险诈骗案件(其中车险336件)，涉案金额5712万元;受理266件，受理金额4991万元，侦破184件，现已挽回损失上千万元。仅常州就抓获涉案人员200余人。

　　车险骗保背后伎俩

　　黑镜头一：定损员与修理厂勾结

　　定损员和修理厂之间勾结起来算计保险公司，保险公司无法控制。车辆出险后，本来花1000元修理费就够了，定损员就可能定2000元，实际上受益的是三方，一方面车主受益，如果肇事车主负主责，有些险种有15%的免赔额，修理厂可能会告知被保险人，150元你就甭出了。这样一来，本应由车主承担的免赔额部分，就在多定出的1000元修理费中消化掉了，余下的850元就由修理厂和定损员私分了。

　　黑镜头二： 定损、维修没有固定标准

　　出险车辆到底定多少维修费合适，本没有固定标准。如果是钣金、喷漆定400元也行，500元也行，甚至600元、700元也行。仅凭照片保险公司根本就判断不出定多少合适，这种情况定损员一般都多定，多出的费用自然就中饱私囊了。如果零部件损坏了，相对难度就大一些，因为零部件价格是固定的，掺水定价就很难，这就要作假了：件没坏，报坏了。这种情况，保险公司也很难控制。

　　黑镜头三： 指定也有“猫儿腻”

　　车辆出险后，理赔员告诉被保险人到指定修理厂修理，当客户问要花多少费用时，他会告知多少钱就别管了，修理厂全权替客户办理了。如果自己找修理厂还要先垫付修理费，并且来回跑保险公司还挺麻烦，用户何乐而不为。如果遇到大案子，正常情况下自己跑这些手续，保险公司可能只赔五六万元，而如果修理厂替你办理，可能达到8万、10万元，只要被保险人签个字就可以了。对于用户来讲，把车修好就了事了，至于赔付多少钱，用户并不关心。

　　黑镜头四：保险公司、修理厂关系微妙

　　保险公司一直与修理厂之间的关系非常微妙。因为保险公司有些费用必须要通过修理厂才能核销，这种现象普遍存在。比如说给代理人的回扣，按规定只允许8%，但又有哪一家保险公司是按规定做的。高出8%的部分保险公司本身核销不了，那么只要与修理厂之间作一些假案子，开成修车发票，费用就出来了，保险公司自然而然也就能入账了。