长安欧洲设计中心新基地落成 喜迎十周年庆典

11月29日，长安欧洲设计中心成立十周年暨新基地落成典礼，在意大利都灵省里沃利市隆重举行，为长安150周年系列庆典活动又增添了几分“洋气”。长安汽车副总裁刘波、中国驻米兰领事馆总领事梁慧、里沃利市长德西佛.朗科一同出席活动，共同庆祝长安欧洲设计中心新基地落成及十周岁生日。

 回顾十多年前，2001年的秋天，几位黄皮肤、黑眼睛的年轻人来到遥远的意大利都灵，在当地租下一间办公室，开始频繁出入于一些汽车设计公司，他们是长安汽车全球研发的探索者和先驱者。选择在都灵建立长安汽车国际化研发基地并非偶然，作为意大利乃至欧洲重要的工业基地，都灵拥有辉煌的汽车工业历史文化及雄厚的汽车设计开发实力，被誉为汽车设计的“摇篮”。在这里，长安欧洲设计中心可以与菲亚特、蓝旗亚等汽车设计中心一起，共同吸取汽车设计前沿的最新成果。

2003年，长安汽车驻意大利代表处正式成立。2006年，经过近3年的经验积累和苦心经营，长安汽车驻意大利代表处正式升级为欧洲设计中心。如今，长安欧洲设计中心已经拥有来自意大利、英国、美国和日本等十多个国家100多位设计师，成为全球第四大汽车造型设计中心，也是长安汽车“五国九地”全球研发体系的第一个海外研发中心。

“从最开始承担长安自主研发概念车型，到量产车型的设计开发，这一过程中我们克服了很多困难”，长安汽车副总裁刘波介绍，在十多年时间里，长安欧洲设计中心的团队承接了许多设计开发项目，从市场趋势研究，总布置分析设计，草图，效果图，数字化辅助设计，到模型制作，几乎囊括了造型设计全部内容。

随着欧洲设计中心的顺畅运转，长安汽车跨国研发平台的实力与日俱增。从2006年上市的奔奔，再到2009年上市的悦翔和之后的CX20、CX30、奔奔Mini，以及今年推出的CS35、睿骋、逸动，长安自主品牌轿车的外形越来越时尚靓丽，也得到了越来越多消费者的认可。作为长安全球战略车型的奔奔、悦翔、逸动，在上市半年内便实现月销量上万。长安欧洲设计中心为长安汽车自主品牌新车型的推出提供了重要的支撑作用。

“现在我们这里有了一只国际都灵队”，长安欧洲的年轻设计师朱利亚罗说道。长安欧洲的设计团队的成员有来自意大利，中国，西班牙，英格兰，瑞典等等，各国的设计师汇聚在都灵，这个团队越来越国际化。尤其是以著名汽车造型设计大师乔治•亚罗弟子卢奇为首的一批欧洲设计师，成为长安欧洲设计中心的技术带头人。在设计团队和设计实力逐年壮大的同时，长安汽车坚持并与当地的有关公司、学校进行合作等行为，使长安汽车发展成为当地最大的中国独资企业。

如今，长安汽车在都灵购置了永久的地块投投资发展，海外中心与当地政府也建立了良好的合作伙伴关系，这为长安汽车国际化奠定了基础。都灵省里沃利市长德西佛朗科表示，长安欧洲设计中心新基地落成带动了当地的就业、技能、经验和创造力的发展，有助于提升城市的工业状况，在今后的发展中，里沃利市政府将准备好为长安服务并和长安建立一个互惠互利的合作体制。

长安欧洲设计中心新基地为永久性基地，占地面积11000平方米，目前已具备总布置设计、创意设计、数字化设计、软硬脂模型制作、及模型后期加工等多项能力，涵盖了汽车造型设计全过程，拥有6个模型制作平台，木工机加间、喷漆间等配套设施。随着欧洲设计中心的高速运转，长安汽车跨国研究平台的实力越来越强，以CS35、睿骋和逸动为代表的长安自主品牌轿车外型也越来越时尚靓丽，也得到了越来越多消费者的认可。

“本次长安欧洲设计中心乔迁新址，是长安汽车以全球化视野和开放式思维，迈出了‘走出去’战略的坚定步伐”，长安汽车副总裁刘波表示，在今后的发展过程中，通过运用欧洲先进的汽车设计理念和技术，长安汽车的造型设计能力必将大幅提升。